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中新网昆明1月30日电(缪超罗婕时文枝)冬日里，众多越南游客搭乘昆河铁路动车，赴云南昆明、丽江等地赏雪滑雪；大批中国游客乘坐中老铁路动车到老挝 、泰国观光避寒 。
中国与东南亚游客“双向奔赴 ” ，是云南国际大通道建设效应释放例证之一。30日 ，正在召开的2026年云南省两会上，这项建设引发代表委员与东南亚多国外交官热议。
云南地处中国西南边陲 ，正加速建设中国面向南亚东南亚辐射中心 ，其中国际大通道建设是重点 。近年来，随着一大批铁路 、公路、水运 、航空 、能源、通信等基础设施项目从蓝图变为现实 ，国际大通道骨架日益坚实 。
云南元江县处在红河干热河谷 ，盛产水果 、蔬菜。依托中老铁路，2025年经元江站查检出口泰国果蔬达13.5万吨 、货值近9亿元人民币 。
云南省人大代表、中共元江县委副书记 、县长白文华说 ，“一趟趟中老铁路班列让元江从边陲小镇跃升为开放前沿 。 ”
老挝 ，素有“中南半岛屋脊”之称。过去交通瓶颈困扰着老挝发展，如今中老铁路 、昆曼公路与湄公河航运 ，正助力老挝从“陆锁国 ”变成“陆联国 ” 。
老挝驻昆明总领事邦当·巴萨帕迪说 ，大通道带动大发展，老挝物流、仓储 、旅游等多方面正在快速发展，“吸引越来越多中国企业到老挝考察投资 。”
随着中越两国通关政策持续优化 ，近年来大批越南游客入境云南 ，搭乘动车到中国各地旅游。而云南也恢复开行中越国际联运旅客列车，便利中国游客赴越南观光 。
“云南是越南游客心中的旅游胜地 。 ”越南驻昆明总领事严越钟说 ，她刚到云南不久 ，感受到昆明如春的气候。她表示，希望越南和云南加深互联互通水平 ，为两地游客“双向奔赴 ”提供更多通关便利 、交通便利 。(完)
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评论列表（4条）
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