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【好评中国】向春而行，一纸新图暖归途
腊月岁寒，春运将至 。当无数游子开始筹划归家行程时 ，一纸崭新的全国铁路运行图于1月26日零时悄然实施 。调图后 ，全国铁路安排图定旅客列车12130列，开行货物列车23748列 ，铁路客货运输能力和效率进一步提升 ，运输产品供给持续优化，将更好地服务经济社会高质量发展。
新年新图 ，亮点纷呈。2026年春运在即 ，这份为归途蓄势的新图，远不止于列车时刻的常规更迭 ，它以绵延的钢轨为笔 ，以升级的服务为墨，悄然绘就的 ，是一幅能让归心感受暖意、让旅途充满从容的春运画卷 。
这张新图 ，将提升旅途“舒适度 ”作为关键落笔 。从京津冀到长三角，新图对重点区域通勤列车的时刻与站点进行了精妙优化，让“双城族 ”通勤更显从容。更具温度的是 ，34列普速列车升级为动车组 ，让传统线路焕发新生；公益性“慢火车”依然穿行于山区乡间，为边远地区群众守护出行的希望；电话订票 、学生预约 、误购免费退等服务持续完善 ，则体现了对细节上的持续精进 。这些举措共同构成了一个层次分明、覆盖广泛的服务谱系 ，让“流动的中国 ”更具活力与温度 。
这张新图，畅通的是经济循环的“大动脉 ”。它不仅服务南来北往的旅客 ，也为国民经济平稳运行注入强劲动能 。通过增开跨局货物班列 ，并在厦门至深圳间每日安排2列动车组确认列车办理快件运输，让铁路高效衔接起城际物流；通过做优冷链班列 、推广多式联运“一单制” ，让运输体系不断提质升级；更通过新增郑州 、西安等地至欧洲的7条全程时刻表中欧班列 ，以及3条经中老铁路运行的中亚班列，将中国制造与全球市场更紧密地联通 。不难体会的是 ，新图上的每一个增量、每一次优化 ，都在为降低全社会物流成本贡献着坚实的“铁 ”力量。
春运，始终是观察中国社会变迁的生动窗口 。透过2026年的第一张新图，我们看见 ，一幅更高效也更温暖的归途画卷已徐徐铺展 。画卷的每一笔 ，都落向无数人从容 、有序奔赴团圆的身影。而这，或许正是“流动中国 ”最动人的模样 。(胡辉)
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